普恩特透露 ,西班他表示
,牙披该区段内运行的露高所有列车随即触发自动制动停驶
。
当地时间28日下午,事故原因为电脑通信故障及后续的间线人为指令错误 。对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查 。西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志,故障并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的红灯决定。在列车停滞后,放行
普恩特表示 ,西班西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ,牙披因三台电脑出现通信故障,调度中心仍授权该列车重启运行。尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号,(总台记者 杨帆)
8时36分至8时52分 ,位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,根据官方公布的时间线,最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车。
目前,该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ,
