根据Brand Finance的流品一份新报告 ，该品牌从2023年上升了6位 ，牌强
JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，
德国DHL（品牌价值上升3% ，流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，达到27亿美元）是年物今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
UPS拥有最高的流品可持续发展感知价值 ，价值346亿美元
除了该行业的牌强正常化趋势外，保持AAA评级 ，年物中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二 ，流品UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降 。品牌价值增长1% ，年物为30亿美元 ，流品同时也拥有最高的牌强正差距价值 ，达到2.24亿美元
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，
CPKC的品牌价值飙升28% ，BSI得分为83.1分（满分100分） 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。达到286亿美元）紧随其后 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，品牌价值下降3% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14%，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，获得AAA评级 ，成为全球第二大最有价值品牌。DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，今年物流业出现了正常化的迹象 。连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，达到119亿美元 ，UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位，与此同时 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14%，达到122亿美元）排名第三 。在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。