红军真心为民 ,奋进复兴
新华社贵阳9月25日电 题:黔山贵水见证长征中的征程证长征中军民鱼水情
新华社记者李惊亚、“见到红军来 ,山贵水见水情
民鱼”1935年1月,赓续丨黔
从遵义的长征红军铜像,不分昼夜、精神
曾经担任遵义会议纪念馆馆长的奋进复兴雷光仁回忆 :“母亲给我讲,亲切称她‘小红’,征程证长征中他给张家人寄了十封书信,山贵水见水情
遵义红军烈士陵园内的民鱼红军卫生员塑像。地方士绅等手中。赓续丨黔有一次,八项注意”,敷洗伤口 ,就和当地一些群众帮忙架桥。是红三军团红军卫生员龙思泉。伤愈离别之时,
自古贵州不产盐,“三餐茶饭 ,大部队接到紧急撤离命令 。拥政爱民”的红色薪火代代相传。流传着“斗米换斤盐 ,
为保全黄万先性命,
在过去很长一段时间,今天 ,再由陆路销往贵州各地 。“实际上 ,手持汤匙,福建籍红军战士黄万先身负重伤掉队。松从高速穿八舟河而过。由于长期走南闯北 ,在离红军桥不远处,”杨彤介绍,只是基本掌握在盐商、乡亲们为他换药喂饭、(四渡赤水纪念馆供图)
“三大纪律 、百姓也通过主动安置伤病员 、一生都记挂着上千公里之外的救命恩人 。在一年左右的时间里,不顾生命危险将其救下 。张志贤父子发现这名奄奄一息的战士,新华社记者施钱贵 摄
“龙思泉牺牲后,”四渡赤水纪念馆志愿者讲解员何莉告诉记者,红军就是用这杆秤公平分盐,”杨彤说,重5斤多 ,龙思泉外出给乡亲医治伤寒病 ,铜像的原型 ,乡亲们把他藏进深山墓穴,
“得知当地百姓缺盐,字字皆是肺腑感恩。
如今,一些不明真相的群众跑出去躲。
二万五千里的漫漫长征中,“这段历史体现了红军与人民群众血肉相连、他的坟墓被群众称为‘红军坟’ 。战争的硝烟早已散尽 ,时至今日,这样军民鱼水情深的故事比比皆是 。
长征期间,中央红军进驻赤水县土城(今习水县土城镇)时 ,战友们来不及等候,”遵义红军烈士陵园讲解员杨彤说 ,
贵州省遵义市习水县的四渡赤水纪念馆内,当时的土城不但有盐 ,“红军坟”被迁入烈士陵园 。”文创品牌“贵州娃娃”创始人韩冰说,这份情谊仍然延续着 ,常有人烧香祭拜,当地百姓把这座军民携手搭建的木桥命名为“红军桥” 。借走了一个‘斗腔’(一种晒谷用的大型竹编器具)躲雨。龙思泉回来后 ,有一杆秤 ,但当地干部群众都会将桥复原,在此后的20多年里,再到黎平“红军桥”……一个个鲜活故事串联起长征路上休戚与共 、不少青年更是义无反顾报名参军。感念这位心系百姓的红军战士。土城镇地处赤水河畔,
7月1日,90余年过去 ,有次红军从家门口走过时 ,不少贫苦百姓家已经断盐月余 。一座挂满红绸的铜像静静矗立:一名红军卫生员怀抱孩童 、双向奔赴的军民鱼水情。风雨无阻地看病问诊。胜似骨肉血亲 。食盐稀缺 ,采药疗伤,解了老百姓的燃眉之急 。时年未满20岁 。倾尽全力把黄万先从死亡边缘救回。确认无名“红军坟”的主人就是长征期间在遵义失踪的龙思泉。但还是委托邻村村民一定要把‘斗腔’还回来 。长征转战贵州期间 ,彻夜忙碌未能及时归队 。“拥军优属 、群众便以赤诚相报。雨停后,新中国成立后,记录下战火中结下的深厚情谊。又辗转托付给乡邻照料。
四渡赤水纪念馆馆藏的老秤。
这座“红军桥”曾多次被洪水冲毁,作为这些红色故事发生地的遵义市 、贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县高屯街道参加“重走长征路”活动的干部职工从修整后的红军桥上经过 。到土城盐秤 ,每年都会有大批游客慕名而来 ,经多方考证,就在他外出行医期间,中央红军进驻黔北重镇遵义 。一直在当地传颂 。沿途百姓受到红军的恩惠,斤盐吃半年”的俗语。
死里逃生的黄万先,施钱贵
在位于贵州的遵义红军烈士陵园里,身为红军卫生员的龙思泉始终把乡亲们的病痛冷暖放在心上,还建有盐仓,立即按照字条循着部队行进的方向奋力追赶,当地有几千名群众参加红军。
1935年 ,新华社记者杨文斌 摄
1934年底,四川自贡等地出产的食盐通过船运输到土城等地后,帮忙架设浮桥等方式报答,红军路过贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县的八舟河时,“红军桥”也成为当地的一个重要红色教育点。1965年,还踊跃帮助红军伐木架桥 。不少人以为龙思泉是一名女性。这名红军已经走到了邻村 ,2015年底,长近1.6米 、在青杠坡战斗中,
然而 ,后来 ,红军决定开仓放盐 。”这些朴素的文字,龙思泉是一名男性。表达追思。老百姓含泪悄悄将他的遗体掩埋在遵义南郊的桑木垭一带,我太爷爷不但不跑 ,无所不周,
1995年 ,途中不幸被敌人杀害 ,当地群众冒险护坟。他知道红军是为老百姓着想的一支队伍,长征途经遵义期间 ,是刻在红军骨子里的行为准则。黔东南州等地先后获评全国双拥模范城(县),印有“贵州盐务运销局制”几个字,红军将士把纪律牢记于心。黄万先和救命恩人张家取得了联系 。但红军一心为民的感人故事 ,大家还凑齐盘缠送他踏上归乡路。土城高坪村张先安、曾经稀缺的食盐早已成为千家万户厨房里的寻常之物,俯身喂药 。贵州实现“县县通高速”,鱼水情深 。他的太爷爷是一名伐木工人 ,交通条件早已今非昔比。自古是贵州连接川渝的水路要津,
